다중물리 3차원 해석
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작가정보
이승배는 서울대학교 기계공학과를 졸업하고, UCLA 대학원에서 공력소음분야 연구로 공학박사를 취득하였다. 이후 대기업연구소에서 다양한 제품설계해석을 수행하였고, 1996년부터 인하대학교 기계공학과에서 강의하면서 국내외 가전, 자동차, 설비업체 등과 함께 다중물리해석을 적용한 제품개발에 기여해 왔다. 최근 10여년 동안 산업통상자원부 한국산업기술진흥원 (KIAT)의 “스마트건설기계RND”와 “3D기반건설기계설계해석” 전문인력양성사업단 인하대 사업단장으로 또한 미세먼지연구센터장으로 다양한 공학적 물리영역 연구에 전념해 오고 있다.
이철희는 미국 일리노이 대학교 어바나 샴페인에서 기계공학 박사학위를 취득했으며, 현대자동차와 미국 캐터필러 연구소에서 10년 이상 설계 및 가상제품개발의 산업현장 분야에서 일하였다. 2007년부터 인하대학교 기계공학과 교수로 재직하면서 기계 설계, 최적 설계, 트라이볼로지를 강의하면서, 그의 연구는 수송 기계의 최적 설계, 가상제품개발, 인공지능 및 자율제어에 중점을 두고 있다. 현재 인하대학교 산하 스마트로봇건설기계연구소의 연구소장으로 첨단수송기계설계 및 제어(Advanced Vehicle Design & Control) 연구실을 운영 중에 있으며, 이 분야에서 100편 이상의 특허와 논문을 발표한 바 있다.
목차
- Part I 다중물리 개요
제 1 장 다중물리의 정의 및 필요성
1.1 다중물리의 정의
1.2 다중물리의 필요성
제 2 장 다중물리해석기반 개발경향 및 CAE 해석트랜드
2.1 제품개발 경향
2.2 CAE 해석 트랜드
Part II 다중물리 기본 이론
제 1 장 다중스케일, 다중물리 시뮬레이션
(Multi-scale, Multi-physics Simulation)
1.1 다중스케일
1.2 다중물리 시스템 시뮬레이션
제 2 장 다중물리 수학적 기초 및 지배방정식
2.1 벡터의 연산
2.2 좌표변환
2.3 지배방정식
제 3장 격자기반(Grid-based) 및 메쉬프리(Meshfree)방법
3.1 격자기반 방법
3.2 메쉬프리 방법
제 4 장 입자 동력학(Particle Dynamics)
4.1 분자 동력학(Molecular Dynamics)
4.2 Lattice Boltzmann Method(LBM)
제 5 장 전자기 파동방정식(Electro-Magnetic Wave Equations)
5.1 맥스웰(Maxwell) 방정식
5.2 적용분야
제 6 장 탄성론(Elasticity)
6.1 서론
6.2 변위
6.3 변형 및 변형율
6.4 변형율-변위 방정식
6.5 응력
6.6 선형 탄성모델
제 7 장 일반 전달 유동(General Transport Flows)
7.1 전달 유동 방정식
제 8 장 난류 유동 (Turbulent Flow)
8.1 난류의 이해
III 다중물리 해석
제 1 장 CAE 기초 이론
1.1 시뮬레이션 해석의 기본 이해
제 2 장 고유진동수-모드해석
2.1 구조해석 및 모드해석 예
제 3 장 유동-구조 (FSI) 해석
3.1 서론
3.2 FSI 접근법
3.3 FSI의 수학적 공식화
제 4 장 열-유동-물질전달
4.1 반응유동(Reacting Flow)의 전달방정식
4.2 Favre 시간평균 보존방정식
제 5 장 전산음향해석(CAA)
5.1 음향 파동방정식
5.2 라이트힐(Lighthill) 방정식 및 FW-H 방정식
제 6 장 대와류모사법(LES)
6.1 서론
6.2 LES의 기본적 가정
6.3 필터링(Filtering)
6.4 LES 지배방정식
6.5 수치계산시 유의사항
6.6 비압축성 유동의 아격자모델
6.7 비압축성 3D LES 해석의 예
Part IV 다중물리 해석 사례
제 1 장 양방향 2-way FSI 해석
1.1 실습 기초 이론
1.2 해석 모델 및 실습
제 2 장 임펠러 모드 해석
2.1 모드 해석(Modal analysis)
2.2 해석 모델 및 실습
제 3 장 플렌지 커플링의 접촉응력 해석
3.1 해석 모델 및 실습
제 4 장 대류 열전달 해석
4.1 해석 모델 및 실습
제 5 장 벤츄리 펌프 유동해석
5.1 해석 모델 및 실습
기본정보
ISBN | 9791192979083 |
---|---|
발행(출시)일자 | 2024년 09월 05일 |
쪽수 | 260쪽 |
크기 |
175 * 220
mm
|
총권수 | 1권 |
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