근교의 복권

지속가능한 삶과 이동을 위하여

크리스토프 게이 , 실비 랑드리에브 , 아나이스 르프랑-모랭 , 클레르 니콜라 , 리오넬 루제 저자(글) · 김태희 번역

앨피 · 2021년 01월 29일

책 소개

지속가능한 모빌리티 장소의 출발점, 근교에 대한 고찰

모빌리티 관점에서 ‘근교’의 잠재력
프랑스국유철도공사SNCF가 창립한 독립적 연구 및 교류 기관인 ‘모바일 라이브스 포럼’이 2013년 개최한 국제회의의 성과물을 엮은 책이다. ‘도시 대 근교’라는 단순 비교에서 벗어나 지속가능한 발전이라는 측면에서 근교의 잠재력을 논한다. 유럽과 우리의 근교가 갖는 차이점에도 불구하고, 자폐적이며 자동차에 의존하며 경관이 단조롭고 도시에 비교 다소 심심하다는 정형화된 이미지를 넘어, ‘좋은’ 이동적 삶이 정착할 모빌리티 전환의 출발점으로서 근교를 제시한다.

근교, 연결되고 재배치되는 소영토
근교 공간은 미디어에서 즐겨 다루는 주제로, 공적 또 정치적 논쟁에서 점차 중요한 자리를 차지하고 있다. 그러나 현재의 방식으로는 지속가능한 도시를 건설하기 어렵다는 것이 유럽이나 우리의 공통된 고민이다. 기존 모델은 공간을 ‘집어삼키는’ 방식이기 때문이다. 이 책의 연구자들이 던지는 문제는 크게 세 가지다. 근교란 무엇인가? 근교 주민은 오염 유발자인가? 지속가능한 모빌리티는 가능한가?
도시인구 증가와 교통 기술의 발전으로 탄생한 근교. 이 책은 빽빽한 도시와 한 덩어리로 취급될 수 없는 ‘사이 공간’으로서 근교를 설정하고, 개인의 성취와 자유를 촉진하는 ‘좋은’ 모빌리티를 구현할 출발점으로서 근교의 가능성을 타진한다. 이를 통해 근교는 “온갖 과잉에 덜 끌리는, 연결되고 재배치되는 소영토”로서 제시된다.

작가정보

저자(글) 크리스토프 게이

Christophe Gay｜국제법, 정치학, 심리사회학을 공부했다. 여러 대기업과 지자체의 브랜드 이미지 담당자, 지역 철도업체인 TER의 홍보 책임자, SNCF(국영프랑스철도사) 홍보부의 전략계획 책임자 등을 역임했다. 모빌리티 문제 전문가로 ‘모바일 라이브스 포럼’ 창설을 제안했고, 현재 이 포럼의 이사로 활동하고 있다.

저자(글) 실비 랑드리에브

출간작으로 『모바일/임모바일 2』 등이 있다.

저자(글) 아나이스 르프랑-모랭

출간작으로 『근교의 복권』 등이 있다.

저자(글) 클레르 니콜라

출간작으로 『근교의 복권』 등이 있다.

저자(글) 리오넬 루제

출간작으로 『근교의 복권』 등이 있다.

번역 김태희

서울대학교 철학과를 졸업하고 독일 본대학교 철학과에서 석사학위, 서울대학교 철학과에서 박사학위를 받았다. 현재 건국대학교 모빌리티인문학연구원 HK교수로 재직 중이다. 주요 논문으로 「인공지능의 몸: 현상학적 고찰」, 「지각의 비대칭성: 인지과학과 선행적재 현상학에 의거하여」, 「동물의 인격: 시간성에 기초한 후설의 동물존재론 해석」 등이 있고, 주요 저서로 『시간에 대한 현상학적 성찰』, 『모빌리티 사유의 전개』(공저), 『모빌리티 시대 기술과 인간의 공진화』(공저) 등이 있으며, 주요 역서로 『사물과 공간』, 『모빌리티와 인문학』(공역), 『에드문트 후설의 내적 시간의식의 현상학』(공역), 『소외와 가속』 등이 있다.

목차

• 발간사_ 모빌리티 전환
  서문_ 미래의 땅, 근교
  
  근교, 그것은 정확히 무엇인가?
  근교는 정의가 불가능한가?
  자율성의 증대
  생활양식과 경관의 다양성
  관점의 변화
  
  도농 주민은 야비한 오염 유발자인가?
  도시 대 도농 구도 극복하기
  위기에 적응하기
  인터뷰┃유프 판 리스하우트 “AVL 마을은 살아 있는 예술작품이었다”
  인터뷰┃에릭 프로피-브륄페르 “우리 역할은 모빌리티를 최대한 편리하게 만드는 것”
  
  지속가능한 모빌리티를 위하여
  도농에서 행동하기
  인터뷰┃루도비크 뷔 “연장통을 열고 ‘자, 해 봐!’라고 말하자”
  우리 앎을 넓히기
  대안 모빌리티의 활성화
  인터뷰┃장-루이 주르당 “덜 개인적이고 더 포섭적인 모빌리티를 촉진하고 용이하게 해야 한다”
  인터뷰┃에릭 샤레롱 “목표는 이동하는 사람의 새로운 리듬에 적응하는 것”
  세 개의 관점
  
  -더 읽을거리

기본정보

ISBN	9791190901154
발행(출시)일자	2021년 01월 29일
쪽수	160쪽
크기	154 * 218 * 17 mm / 320 g
총권수	1권
시리즈명	모빌리티인문학 총서