모바일/임모바일 2

2030년을 위한 우리의 선택과 권리

크리스토프 게이 , 뱅상 카우프만 , 실비 랑드리예브 , 스테파니 뱅상 지랑 저자(글) · 김나현 번역

앨피 · 2021년 01월 29일

책 소개

모빌리티는 자유도, 개인성도 아니다!

평등하고 민주적인 모빌리티(권리)를 위하여

모바일 라이브스 포럼의 모빌리티 선언 2
이동적이어야 한다는 우리의 의무 혹은 권리, 이른바 모빌리티 권리에 문제를 제기하는 두 권의 책 중 제2권. 2011년 프랑스국영철도사가 이동과 이동권 문제를 둘러싼 세계적인 변화를 예측하고, 그에 따른 효과를 측정 및 자료화하고자 창설한 독립 연구기관 ‘모바일 라이브스 포럼Mobile Lives Forum’의 선언문적인 책이다. 지금으로부터 벌써 10년 전에 프랑스국영철도가 국제 모빌리티 그룹으로서 효과적인 복합운송수단(즉, 기차)을 개발하고 그 이용을 촉진하고자 이 같은 연구기관을 독립적으로 설립했다는 사실이 놀랍다. 더 놀라운 것은, 모빌리티 분야에서 일어나는 변화와 결부된 기술적·사회적·경제적·생태적·정치적 함의들을 연구하고자 인문학·사회과학 연구자들뿐만 아니라 예술가, 기업 종사자들까지 이 논의에 포함시키고 있다는 점이다. 모바일 라이브스 포럼이 바로 그런 열린 토론과 연구의 장이며, 그 초기 성과물이 1·2권으로 이루어진 이 두 권의 책이다.

2030년 평등하고 지속가능한 모빌리티를 위한 제언
〈모바일/임모바일〉 2권은 주로 모빌리티에 얽힌 정치적 이슈들을 다루었다. 중국의 모빌리티와 정치, 칠레의 불평등한 도시 모빌리티, 탄소자본주의 문제, 지속가능한 모빌리티 모델 등이 그것이다. 마지막엔 ‘모바일을 유지하기 위한 모빌리티 혁신’이라는 제목으로 모빌리티 권리에 얽힌 양극화, 불평등, 지구온난화와 에너지 고갈 등의 사회정치적 이슈를 정리했다. 우리는 흔히 이동과 권리를 한 단어로 붙여 쓰지만, 이동은 이제 권리를 넘어 의무가 되고 있다. 무엇보다 이동과 모빌리티는 동의어가 아니며, 오늘날 이동이 권리가 아닌 의무가 된 상황에 문제를 제기하는 시각이 새롭다. 모빌리티에 대한 권리가 무엇인지 구체적으로 생각해 볼 기회와 모든 이를 위한 모빌리티 권리를 고민할 흔치 않은 기회를 제공한다. 미래에는 모빌리티에 대한 권리가 모든 이를 위한 권리가 될 수 있을까? 법학과 인류학, 경제학과 사회학에 이르는 20여 명의 인문과학 연구자들의 2030년을 위한 제언.

작가정보

저자(글) 크리스토프 게이

Christophe Gay｜ 국제법, 정치학, 심리사회학을 공부했다. 여러 대기업과 지자체의 브랜드 이미지 담당자, 지역 철도업체인 TER의 홍보 책임자, SNCF(국영프랑스철도사) 홍보부의 전략계획 책임자 등을 역임했다. 모빌리티 문제 전문가로 ‘모바일 라이브스 포럼’ 창설을 제안했고, 현재 이 포럼의 이사로 활동하고 있다.

저자(글) 뱅상 카우프만

출간작으로 『모바일/임모바일 2』 등이 있다.

저자(글) 실비 랑드리예브

출간작으로 『모바일/임모바일 2』 등이 있다.

저자(글) 스테파니 뱅상 지랑

출간작으로 『모바일/임모바일 2』 등이 있다.

번역 김나현

용인대학교 조교수이다. 연세대학교 국학연구원 학술연구교수로 있었다. 연세대학교 국어국문학과에서 공부하고 동 대학원에서 〈민중시의 자기재현 수사학〉으로 박사학위를 받았다. 저서로 《비평 현상과 인문학 편성의 풍경들》(공저), 《김수영 연구의 새로운 진화》(공저)가 있고, 옮긴 책으로 《모바일 임모바일 2》가 있다. 〈국토라는 로컬리티〉, 〈장치로서의 (임)모빌리티와 그 재현〉 등 다수의 논문을 썼다.

목차

• 서문Preface_크리스토프 게이·뱅상 카우프만·실비 랑드리에브·스테파니 뱅상 지랑
  중국의 모빌리티 권리: 인프라 개발 대 정치적 후퇴 The Right to Mobility in China: Infrastructural versus Development Political Decline Hindsight_지안 저우
  모빌리티 모델: 위기에 처한 사회Mobility Models: Society at Stake_자크 레비
  현대의 문화, 모빌리티Mobility, the Culture of Modern Times_장 비야르
  모빌리티에 대한 권리의 이상과 고민(또는 모빌리티를 정치 영역으로 만드는 방법)Ideals and Problems of a Right to Mobility (or how to make mobility a political territory)_다비드 자마르·피에르 라노이
  이동하는 사람들: 불평등한 도시 속 모빌리티-칠레 산티아고의 경우People in Movement: Mobility in an Unequal City_마리아 엘레나 두치
  탄소 자본주의와 석유의 저주Carbon Capitalism and the Curse of Oil_존 어리
  지속가능한 모빌리티의 창출과 모빌리티 정의Creating Sustainable Mobility and Mobility Justice_미미 셸러
  마고의 스트랩-모빌리티에 대한 권리와 그것의 적용을 둘러싼 쟁점과 전망Margaux’s Straps-Issues and perspectives around the right to mobility and its areas of application_장 마르크 오프너
  모빌리티의 자유-새로운 모빌리티 연구를 위한 변호Freedom of Mobility-A plea for new mobility studies_헤이스 몸
  모바일을 유지하기 위한 모빌리티 혁신 Reinventing Mobility in order to Stay Mobile_크리스토프 게이·뱅상 카우프만·실비 랑드리에브·스테파니 뱅상 지랑
  
  저자에 대하여

기본정보

ISBN	9791190901130
발행(출시)일자	2021년 01월 29일
쪽수	158쪽
크기	153 * 213 * 17 mm / 277 g
총권수	1권
시리즈명	모빌리티인문학 총서
원서(번역서)명/저자명	Mobile, Immobile - 2 Tomes Sous Coffret/Collectif